市发展和改革委

照中省超前布局充电桩建设要求，我委多次组织专题工作推进会议，督促指导各县市区依据新能源汽车和现有充电桩保有量情况明确建设目标，对接投资主体，牵头编制《咸阳市充电基础设施建设方案（2023-2025年）》（以下简称《建设方案》）。2023-2025年，我市计划新建充电枪4507个，到2025年底全市充电枪个数将达到5600个以上，约能满足2.8万辆新能源汽车的充电需求。结合《建设方案》中明确的年度建设目标，2024年，下达各县市区公共、专用充电基础设施建设任务1899个，定期调度督导建设进展。截至4月底，已建成投运充电枪480个，工作推进顺利。截至目前，全市共建成投运公共、专用充电基础设施2361个，有效保障新能源汽车充电需求。

二是严格落实准入条件。按照省上关于统筹管理充电设施建设、运营主体的工作要求，以县市区主导、市场化原则的推进模式，组织召开全市充电基础设施建设运营主体对接会，推介符合《陕西省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》具备充电设施运营资质，配备运营管理系统、专职运行维护人员，管理规范的运营企业，指导各县市区主动对接运营企业，截至目前，大部分县市区分别与兴渭特来电、国网陕西电动汽车公司等达成合作意向，其余县市区以县级平台公司主导正在有序对接建设运营企业，有序推进充电桩建设工作。

三是强化充电站运维管理。紧抓充电设施安全管理，严格落实省发改委《关于切实做好电动汽车充电服务保障有关工作的通知》、省电力建设领导小组有关工作要求，将充电基础设施纳入电力设施安全保护监管范围，加强充换电设施监督检查，市县两级主管部门于重大活动和春节、五一等重要节假日前组织对建成投运充电站的安全检查，进一步压实县区属地责任和企业安全管理主体责任，现场指导企业落实专人巡检、提高充电设施巡检频次、完善应急措施，严防充电桩安全事件发生。

四是积极争取政策支持。按照地方政府专项债券申报要求，我们指导县区积极策划包装充电桩建设项目争取专项债券资金支持。2024年第一批专项债券项目中4个充电桩建设项目通过省发改委和财政部审核，拟争取资金1.26亿元。按照省财政厅等三部门《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》，会同财政等部门完成充电设施试点县申报工作，积极争取礼泉县为充电基础设施建设补短板试点县。

二、下一步工作打算

我市高度重视汽车充电基础设施建设工作，市发改委将继续加大与住建、交通、工信、供电企业等部门单位的协同配合，从进一步建好、用好、管好汽车充电设施目标出发，密切配合，统筹推进我市“十四五”电动汽车充电设施建设和运营管理工作，力争建成布局合理、覆盖广泛、完善先进、互联互通、智能高效、安全可靠的电动汽车充电设施服务网络。

一是加快《建设方案》落地实施。按照《建设方案》明确的建设时序，逐月调度充电桩任务建设进展，以半年为节点，对阶段性成绩进行检查督查，研判与推广目标的差距并制定阶段工作计划，确保按期甚至提前完成建设任务。落实《关于下达2024年充电基础设施建设任务的通知》目标任务，推进咸阳西站北广场、林凯城小区北门超充站、体育场地下停车场充电站、咸阳湖地下停车场充电站等重点公共充电场站建设，进一步强化提升充电服务保障能力。

二是强化充电设施运营管理。督促和指导已建成的充电基础设施尽快接入陕西智慧车联网平台，实现充电基础设施数据统一调度管理，推进充电设施“一张网”建设。按照《陕西省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》《电动汽车充电站（桩）验收规范》要求，严格落实充电设施的验收标准，指导县区和相关主管部门开展充电站联合验收，确保建设安全。督促属地县区、充电桩运营企业保证服务质量，配备专业运营维护人员，提高充电设施巡检巡查频次，全面落实充电场站安全运营管理职责。会同价格部门共同积极向省上反映争取，加强充电服务费监管，避免充电服务费用过高问题发生。

三是积极争取各类政策和资金支持。主动协调和配合工信、财政、交通等有关部门和单位，积极争取充电基础设施补贴奖励资金、专项债券资金、试点县等政策支持，定期不定期研究充电基础设施建设任务推进、要素保障等事项，通过扩大宣传、简化审批流程等措施，提升县区、企业等参与充电桩建设的积极性。

最后，非常感谢你对我市充电桩建设工作的关心，殷切希望您在以后的工作中给予更多支持，为我市建成完备的充电设施服务网络工作提出更多宝贵意见。

                         咸阳市发展和改革委员会

                                 2024年6月11日