3月1日上午，地铁1号线三期（中华西路站~安谷路站区间）首台盾构机顺利始发，标志着工程正式进入盾构施工阶段。
地铁1号线三期开工建设以来，咸阳市发改委（市轨道交通建设指挥部办公室）会同西安市轨道交通集团，统筹协调，积极解决项目建设中存在的问题。市自然资源局、城管执法局、西咸协调服务中心等相关部门单位和秦都区围绕指挥部专题会议任务清单，主动作为，全力推进工程建设。
本次始发的“大禹·长安1号”泥水盾构机将承担着中华西路站~安谷路站区间右线的掘进任务。盾构区间左、右线分别长2027米和2054米。该工程最大的难点是需长距离下穿渭河，针对该难点，中国电建多次邀请国内知名专家召开专题论证会，从盾构机选型、生产、拆解、吊装、始发等关键环节层层把关，最终选择泥水平衡盾构机进行盾构施工，以确保盾构施工安全，这也是我省首次采用泥水盾构机进行施工。
接下来，在盾构机掘进过程中，技术人员将实行24小时不间断监控，通过信息化监控，严格控制掘进参数，确保盾构机安全平稳推进。
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